成本計(jì)劃是所有員工共同努力的目標(biāo)。所采用的所有技術(shù)和組織措施均應(yīng)通過(guò)測(cè)試和計(jì)算。但是，所有降低成本的措施都必須以確保項(xiàng)目質(zhì)量為代價(jià)。加強(qiáng)成本控制管理的措施；輕型網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)增強(qiáng)項(xiàng)目部對(duì)建設(shè)項(xiàng)目成本核算的認(rèn)識(shí)，建立和完善項(xiàng)目成本核算管理體系。桂林網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)造價(jià)在兩個(gè)系統(tǒng)建設(shè)中，工程造價(jià)會(huì)計(jì)制度是工程造價(jià)管理的基礎(chǔ)和基礎(chǔ)。加強(qiáng)對(duì)建設(shè)成本核算的監(jiān)督，提高成本核算人員的素質(zhì)和責(zé)任心。管理者應(yīng)自覺(jué)研究并嚴(yán)格執(zhí)行施工成本控制和核算制度。

在焊接過(guò)程中，涂層不得脫落或焊芯生銹。焊條和潮濕的聚集焊劑以及已熔化的焊縫。使用前，應(yīng)清除焊絲和焊釘上的油污和鐵銹。輕型網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)焊接時(shí)，焊工應(yīng)遵循焊接過(guò)程，并且不得在焊縫外部的母材上自由焊接和起弧。角焊角應(yīng)連續(xù)焊接在角附近。當(dāng)焊縫開(kāi)裂時(shí)，焊工不得擅自處理。在處理之前，應(yīng)查明原因并確定維修程序。輕型網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)造價(jià)焊縫同一部分的翻新次數(shù)不應(yīng)超過(guò)兩次。焊接完成后，焊工應(yīng)清理焊縫兩面的熔渣和飛濺物，檢查焊縫的外觀質(zhì)量，檢查合格后，應(yīng)在焊縫和指定的零件上蓋印焊工的鋼印進(jìn)行中;用砂輪磨擦摩擦面時(shí)，磨削范圍應(yīng)不小于螺栓孔直徑的4倍，且磨削方向應(yīng)垂直于零件的受力方向。

鋼結(jié)構(gòu)車間安裝后，對(duì)于業(yè)主而言，不得擅自更改結(jié)構(gòu)，不得拆卸所有地腳螺栓和其他組件，也不能提升或降低隔墻。如果需要更改位置，則必須與制造商討論。由輕型網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)造價(jià)決定是否可以更改。桂林輕型網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)使用三年后，必須對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行一次油漆保養(yǎng)，以使工程建筑具有美觀的外觀和安全系數(shù)。鋼結(jié)構(gòu)車間通過(guò)鋼結(jié)構(gòu)部件連接。因此，諸如電纜之類的電氣設(shè)備受到線槽的保護(hù)，以防止發(fā)生安全事故。鋼結(jié)構(gòu)車間的維護(hù)與保養(yǎng)與鋼結(jié)構(gòu)的使用壽命密切相關(guān)。因此，業(yè)界必須對(duì)此給予足夠的重視。

板和型材的拼接應(yīng)在組件中。輕型網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)組件的組裝應(yīng)在組件組裝和焊接校正之后進(jìn)行。裝配式鋼結(jié)構(gòu)組裝順序應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，焊接方法和焊接順序等因素確定。使用固定裝置進(jìn)行組裝時(shí)，卸下固定裝置時(shí)不應(yīng)損壞基礎(chǔ)材料；殘留的焊痕應(yīng)修整并光滑，頂部的接觸面應(yīng)有超過(guò)75％的緊密接觸；焊接時(shí)，桂林網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)鋼材，焊接材料，焊接方法，焊接后熱處理等的焊接工藝進(jìn)行評(píng)估，并根據(jù)鑒定報(bào)告確定焊接工藝；在焊接過(guò)程中，涂層不得脫落或焊芯生銹。焊條和潮濕的聚集焊劑以及已熔化的焊縫。