板和型材的拼接應(yīng)在組件中。承建鋼結(jié)構(gòu)組件的組裝應(yīng)在組件組裝和焊接校正之后進(jìn)行。裝配式鋼結(jié)構(gòu)組裝順序應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，焊接方法和焊接順序等因素確定。使用固定裝置進(jìn)行組裝時(shí)，卸下固定裝置時(shí)不應(yīng)損壞基礎(chǔ)材料；殘留的焊痕應(yīng)修整并光滑，頂部的接觸面應(yīng)有超過75％的緊密接觸；焊接時(shí)，河南鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)鋼材，焊接材料，焊接方法，焊接后熱處理等的焊接工藝進(jìn)行評(píng)估，并根據(jù)鑒定報(bào)告確定焊接工藝；在焊接過程中，涂層不得脫落或焊芯生銹。焊條和潮濕的聚集焊劑以及已熔化的焊縫。

在提起節(jié)點(diǎn)間鋼柱之前，應(yīng)再次檢查底腳底板和底腳螺絲的穩(wěn)定性，并將其調(diào)整到位。然后使用鋼絲繩將鋼柱纏繞兩次，然后鎖定提升。有必要注意這一點(diǎn)。舉升點(diǎn)應(yīng)在鋼柱上端的l/3處，承建鋼結(jié)構(gòu)建議使用一些材料保護(hù)鋼柱，以防止鋼絲繩在鋼柱表面上沾上油漆。將鋼結(jié)構(gòu)建筑鋼柱吊裝到位后，應(yīng)先擰緊地腳螺栓，然后使用吊臂旋轉(zhuǎn)。完全擰緊地腳螺栓后，即可松開起重機(jī)。承建鋼結(jié)構(gòu)施工可以通過柱之間的支撐來調(diào)節(jié)鋼柱的縱向校正，而水平校正通常使用鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)和鋼絲繩進(jìn)行。安裝車頂支架后，可以松開電纜。

預(yù)埋控制：預(yù)埋地腳螺栓是鋼結(jié)構(gòu)安裝施工現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵工作項(xiàng)目，必須要求施工單位準(zhǔn)備一份特殊的施工計(jì)劃并進(jìn)行施工。通常情況下，鋼結(jié)構(gòu)施工在施工單位灌溉隧道之前，監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)埋入式螺栓進(jìn)行封閉測(cè)量。除了垂直和水平軸測(cè)量外，還需要進(jìn)行高程檢查。河南鋼結(jié)構(gòu)施工在初設(shè)置注漿隧道之前，應(yīng)再次進(jìn)行重新測(cè)試以確保地腳螺栓已嵌入。裝配控制：鋼結(jié)構(gòu)裝配一般采用平面裝配的方法，精度要求很高，通常需要在工廠進(jìn)行預(yù)裝配，以模擬施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際工作情況。如果組件存在偏差，請(qǐng)仔細(xì)查找原因并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。

廣西鋼結(jié)構(gòu)工程在室外施工時(shí)難免會(huì)遇到日曬雨淋，在惡劣的天氣情況下勢(shì)必會(huì)影響工程進(jìn)度，導(dǎo)致延期，承建鋼結(jié)構(gòu)施工的小編為大家整理在雨季鋼結(jié)構(gòu)工程施工的相關(guān)措施，希望能幫助大家。在陰雨天氣進(jìn)行施工時(shí)，建議設(shè)置臨時(shí)的防護(hù)棚，雨水不得落在熱焊縫上。如果焊接部件是濕的，則在焊接前必須用干布清潔并用乙炔火焰干燥，以保持接頭干燥且無殘留水分。組件在雨天不能上漆。不能在雨天和5級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)下進(jìn)行屋頂隔熱施工。由于雨天空氣相對(duì)潮濕，承建鋼結(jié)構(gòu)焊條應(yīng)防潮并烘烤。同一電極的重復(fù)烘烤不應(yīng)超過兩次，管理人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行烘烤記錄。