安裝高強(qiáng)度螺栓時(shí)，海南民用鋼結(jié)構(gòu)建筑應(yīng)將螺栓自由插入孔中，不得用作臨時(shí)安裝螺栓。高強(qiáng)度螺栓的安裝應(yīng)按一定順序擰緊，好從螺栓組的中心向外擰緊，并應(yīng)在一天結(jié)束時(shí)擰緊。鋼結(jié)構(gòu)加固技術(shù)措施：分段加強(qiáng)法：局部或沿構(gòu)件的整個(gè)長度用鋼進(jìn)行加強(qiáng)，并將它們連接成一個(gè)整體，使它們承受共同的力；裝配式建筑更改計(jì)算圖：添加額外的支撐，調(diào)整載荷分布，減小內(nèi)力水平，迫使超靜定結(jié)構(gòu)支撐位移，并減小峰值應(yīng)力；專業(yè)民用鋼結(jié)構(gòu)建筑預(yù)應(yīng)力電纜法：使用高強(qiáng)度電纜來加固結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)或提高結(jié)構(gòu)的整體承載力，剛度和穩(wěn)定性。

焊接完成后，專業(yè)民用鋼結(jié)構(gòu)建筑焊工應(yīng)清理焊縫兩面的熔渣和飛濺物，檢查焊縫的外觀質(zhì)量，檢查合格后，應(yīng)在焊縫和指定的零件上蓋印焊工的鋼印進(jìn)行中;用砂輪磨擦摩擦面時(shí)，磨削范圍應(yīng)不小于螺栓孔直徑的4倍，且磨削方向應(yīng)垂直于零件的受力方向。出廠前，應(yīng)按批次對(duì)處理過的摩擦表面進(jìn)行防滑系數(shù)測試。試件的摩擦面不得損壞，加工后的摩擦面不得有飛邊，毛刺，焊痕或結(jié)垢等現(xiàn)象；鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)在涂漆前除銹。民用鋼結(jié)構(gòu)建筑價(jià)格油漆應(yīng)均勻無皺紋或下垂。附著力應(yīng)良好。涂漆后，應(yīng)在組件上標(biāo)記組件的原始編號(hào)。應(yīng)標(biāo)出大型組件的重量和中心。位置和定位標(biāo)記。

在鋼結(jié)構(gòu)車間加固方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)中，需要采取有效措施，減少對(duì)周圍環(huán)境和鄰近建筑物的不利影響，縮短工期。嘗試使用原始結(jié)構(gòu)的承載能力；民用鋼結(jié)構(gòu)建筑價(jià)格為了避免損壞原始結(jié)構(gòu)，有必要在加固過程中盡可能多地利用原始結(jié)構(gòu)的承載力。對(duì)海南民用鋼結(jié)構(gòu)建筑工廠本身的承重結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行可靠性評(píng)估分析和測試，以了解其整體現(xiàn)有承重能力，然后根據(jù)測試報(bào)告保留并使用更多的原始承重部件。由于鋼結(jié)構(gòu)廠房的大規(guī)模拆卸容易造成構(gòu)件的嚴(yán)重?fù)p壞，而新舊結(jié)構(gòu)之間的連接相對(duì)困難，在一定程度上影響加固效果，從而掩埋了鋼結(jié)構(gòu)廠房。在以后的使用中存在巨大的安全隱患。

無論鋼結(jié)構(gòu)建筑項(xiàng)目是否盈利，成本控制都是至關(guān)重要的。海南民用鋼結(jié)構(gòu)建筑造價(jià)管理是組織和系統(tǒng)地預(yù)測，計(jì)劃，控制，計(jì)算，評(píng)估和分析施工過程。這是一項(xiàng)綜合管理任務(wù)。項(xiàng)目成本管理中的問題；低成本管理意識(shí)。專業(yè)民用鋼結(jié)構(gòu)建筑在項(xiàng)目管理中，許多經(jīng)理受到傳統(tǒng)概念的影響。他們具有較弱的成本管理意識(shí)，缺乏法律意識(shí)，責(zé)任感，沒有合同概念和經(jīng)濟(jì)意識(shí)。通常，某些項(xiàng)目已經(jīng)完成工作，甚至工作更多。由于缺乏必要的程序和證據(jù)，收據(jù)不退還項(xiàng)目付款。人員素質(zhì)不高，責(zé)任心不強(qiáng)。