鋼結(jié)構(gòu)防火涂料選擇中存在的主要問題是鋼結(jié)構(gòu)防火工程中片面追求涂料的薄化和薄化，片面宣傳和推廣超薄涂料對建筑的實用可靠安全極為不利。河池鋼結(jié)構(gòu)建筑由于超薄鋼結(jié)構(gòu)防火涂料主要取決于配方中有機成分的物理化學反應，任何影響涂料碳化膨脹性能的因素都會影響其后面的防火性能。為部件提供2.0小時以上的防火保護。膨脹的防火涂料不宜用在室外；輕型鋼結(jié)構(gòu)建筑造價膨脹型防火涂料開始時應用于木結(jié)構(gòu)。由于室外耐受性差、易老化、剝落、潮濕腐蝕環(huán)境下膨脹的可靠性問題、高溫火焰燒烤發(fā)泡過程等，導致樹脂分解產(chǎn)生濃煙和有毒氣體等

選擇使用和分包良好的勞動力服務，激勵和使用企業(yè)運營層。為了滿足項目的勞動力需求，有必要選擇一定數(shù)量的勞動力，輕型鋼結(jié)構(gòu)建筑并建立一個相對穩(wěn)定，定期評估，具有動態(tài)管理能力的合格分包商。加強人工資金的集中管理。加強物資管理。材料成本非常重要。如果物料管理重疊，則無法進行項目成本管理。首先，鋼結(jié)構(gòu)建筑造價建設預算編制物料需求計劃，這也是項目部門掌握運營層規(guī)模的基礎。如果在施工過程中發(fā)現(xiàn)多余的材料，則材料管理人員必須立即檢查原因。

在鋼結(jié)構(gòu)車間的設計過程中，需要考慮鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，并可以根據(jù)更換鋼結(jié)構(gòu)的方法完成鋼結(jié)構(gòu)的固定。河池鋼結(jié)構(gòu)建筑根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的普遍性，應有效改變連接點的特性，裝配式建筑承載能力和傳力的方法，并根據(jù)附加構(gòu)件和支點，多面預應力鋼的對策加強鋼結(jié)構(gòu)。改善室內(nèi)空間的協(xié)調(diào)。鋼結(jié)構(gòu)車間的防銹處理：由于鋼結(jié)構(gòu)表面立即暴露在空氣中，容易產(chǎn)生銹蝕，自然環(huán)境中冷，濕或粘稠的物質(zhì)都會加速工業(yè)車間的生銹。在設計鋼結(jié)構(gòu)車間時，我們必須非常重視每個預制構(gòu)件的防銹處理。應將鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕性物質(zhì)與自然環(huán)境的標準條件結(jié)合起來，并輕型鋼結(jié)構(gòu)建筑在鋼結(jié)構(gòu)的總圖和工藝布置以及原料選擇的水平上改進設計計劃。

防銹防腐：輕鋼結(jié)構(gòu)一般采用熱浸鍍鋅鋼板和V型連接器為骨架。具有良好的防腐性能，強度高，使用壽命長，不變形，不變形，不腐蝕，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，鋼結(jié)構(gòu)建筑造價鋼結(jié)構(gòu)設計使用壽命為50年。防火性：與傳統(tǒng)建筑系統(tǒng)和其他鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)相比，輕鋼結(jié)構(gòu)具有更好的防火性。保溫隔熱：絕熱性能大大提高，房屋節(jié)能可達65％，超過了房屋節(jié)能的要求。河池鋼結(jié)構(gòu)建筑環(huán)境保護：傳統(tǒng)的施工系統(tǒng)粉塵和噪聲污染嚴重，質(zhì)量難以控制，能耗高，有害氣體排放量大，現(xiàn)場施工廢物少，噪聲低。它適合在人口稠密和環(huán)境要求高的區(qū)域中進行施工。隔音效果好：既可以滿足房屋建筑的隔聲要求，又可以解決較高標準建筑物的空氣聲隔聲要求。